Základná koncepcia valca

Dutina v bloku valcov spaľovacieho motora, v ktorej je umiestnený piest. Je to dráha pohybu piestu, pri ktorej plyn horí a expanduje a cez stenu valca môže odvádzať aj časť zvyškového tepla z výbuchu prenášaného plynom, takže motor si udrží normálnu pracovnú teplotu . Valce sú k dispozícii v integrálnom a jednotlivom odliatku. Jednoliaty typ je rozdelený na suchý typ a mokrý typ. Keď sú valec a blok valca odliate ako celok, nazýva sa to integrálny valec; keď sú valec a blok valca odliate oddelene, jeden-liaty valec valca sa nazýva vložka valca. Vložka valca, ktorá je v priamom kontakte s chladiacou vodou, sa nazýva mokrá vložka valca; ten, ktorý nie je v priamom kontakte s chladiacou vodou, sa nazýva suchá vložka valca. Aby sa zachovala tesnosť kontaktu medzi valcom a piestom a znížila sa strata trením piesta, ktorý sa v ňom pohybuje, vnútorná stena valca by mala mať vysokú presnosť obrábania a presný tvar a veľkosť.