Úloha spracovania piestnice valca je veľká. Zvyčajne sa valcuje, aby sa zlepšila kvalita výrobku, a je to tiež pohyblivá časť s vysokými technickými požiadavkami. Piestna tyč je súvislá časť, ktorá podporuje prácu piestu a väčšinou sa používa v strede vykonávania pohybu častí olejového valca a valca. Vo vzťahu k ostatným pohyblivým častiam je piestna tyč pohyblivá časť s častými pohybmi a vysokými technickými nárokmi.
Piestna tyč valca sa skladá z valca, piestnice, valcovej tyče, piestu a koncového krytu. Drsnosť jeho povrchu je potrebná na dosiahnutie Ra0 0,4-0,8 um a sú potrebné požiadavky na koaxiálnosť a odolnosť proti opotrebovaniu. Všetky sú drsné. Okrem toho, obrábanie štíhlych hriadeľov, ako sú tyče valcov, bolo vždy veľkým problémom pre personál. Preto sú technické požiadavky piestnice pri spracovaní veľmi dôležitou vlastnosťou. Dá sa povedať, že kvalita technológie spracovania jednoducho ovplyvní kvalitu a životnosť produktu.
The piston rod of the oil cylinder is an important part of the oil cylinder. It is usually made of 45 steel as a solid rod or an empty tube. The piston rod will be eroded by abrasive particles during use, which is very easy to wear. The current domestic ancient process is to hard chrome plating (coating thickness 0.030.05mm) and polishing, and its surface roughness Ra is 0.10.2μm. The plating solution is based on chromic acid and sulfuric acid as the catalyst. The advantages of the process are: the plating solution is stable, easy to operate, the quality of the surface chrome coating is relatively high, and the oil pole is bright, high hardness, and excellent wear resistance.
Kvalita spracovania piestnej tyče môže ovplyvniť kvalitu produktu, preto venujte pozornosť pri výbere, spracovanie piestnej tyče môže zlepšiť odolnosť proti povrchovej erózii a piestna tyč môže oddialiť vznik alebo expanziu únavových trhlín, čím sa zlepší únavová pevnosť tyče valca. .
Formovaním valcovaním sa na valcovanom povrchu vytvára za studena-tvrdá vrstva, ktorá znižuje elastickú a plastickú deformáciu kontaktnej plochy brúsneho páru, čím sa zlepšuje odolnosť povrchu tyče valca a predchádzanie popáleniu spôsobenému brúsením. Po valcovaní môže zníženie hodnoty drsnosti povrchu zlepšiť zodpovedajúce vlastnosti. Je potrebné vedieť, že piestna tyč môže byť krátka alebo dlhá vo vnútornej časti vratnej piestnice a jej spoľahlivosť priamo súvisí s výkonom kompresora. Preto je aj otázka neplatnosti piestnice vecná. Existuje mnoho dôvodov pre neplatnosť piestnej tyče výrobcu chrómovanej-tyče, ako napríklad chybné spracovanie, nevyhovujúce tepelné spracovanie atď.
www.rodandtubechina.com
