Ako vyriešiť problém náročného obrábania piestnice valca

Čo sa týka samotnej piestnice valca, ide o druh dielu, ktorý je pomerne náročný na spracovanie a má pomerne vysoké požiadavky na presnosť. Piestna tyč valca je široko používaná v teleskopickom ramene žeriavu v stavebnom vozidle a dá sa povedať, že je relatívne kritickým komponentom. Jeho rozmerová presnosť je IT8 a hodnota drsnosti povrchu je Ra0.4.
Tu musíme vedieť, že keďže je piestnica valca pomerne dlhá, jej rozmerová presnosť a kvalita povrchu a mnohé ďalšie požiadavky sú tiež veľmi vysoké, takže jej spracovanie bude veľmi náročné. Ale aj tu je niekoľko riešení.
V prvom rade musíme vedieť, že pri spracovaní piestnice valca na ňu pôsobí rezná sila, vlastná hmotnosť a odstredivá sila pri otáčaní. V tomto prípade dôjde k abnormálnej situácii ohýbania a vibrácií. Ovplyvní mnoho aspektov, ako je kruhovitosť, valcovitosť, rozmerová presnosť a drsnosť povrchu.
Okrem toho, počas procesu rezania je piestna tyč nášho valca ohnutá a deformovaná v dôsledku zahrievania a predĺženia obrobku, čo ľahko povedie k mnohým defektom, ako je kužeľ, tvar pásu, tvar krútenia a tvar bambusu. , Týmto spôsobom v našom procese rezania existuje aj veľa problémov, ktoré nemôžeme predvídať.
V skutočnosti sme tiež zistili, že problémom obtiažnosti pri spracovaní samotnej piestnice valca je stále naša nedokonalosť v technológii a remeselnom spracovaní. Tu musíme začať z hľadiska technológie spracovania.
Pokiaľ ide o náročnosť obrábania piestnice valca, okrem toho, čo sme práve povedali, musíme vyriešiť problém technológie spracovania. V ďalšom aspekte musíme tiež vyriešiť problém materiálu nástroja pri spracovaní piestnice valca. Okrem toho musíme dbať aj na presnosť rozmerov a kvalitu povrchu niektorých oceľových materiálov.